Τα ηλεκτρικά τρίκυκλα μπορούν να ταξινομηθούν με βάση τον τύπο του ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιείται: βουρτσισμένο ή χωρίς ψήκτρες. Με βάση τις πωλήσεις στην αγορά και τη χρήση για την οποία προορίζονται, κατηγοριοποιούνται σε μοντέλα για ηλικιωμένους (όπως τρίκυκλα τύπου "mini-bus", τρίκυκλα μεταφοράς επιβατών και τρίκυκλα μεταφοράς φορτίου (όπως αυτά που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά απορριμμάτων).
Όσον αφορά την εφαρμογή, τα ηλεκτρικά τρίκυκλα διατίθενται σε διάφορα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων τύπων οικιακής χρήσης, φορτίου και εργοστασιακής χρήσης. Διαφορετικές εφαρμογές απαιτούν διαφορετικά τεχνικά πρότυπα. Τα οικιακά ηλεκτρικά τρίκυκλα χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον κινητήρες πλευρικών τροχών και εξωτερικό σχέδιο πλαισίου (όπου το πλαίσιο βρίσκεται έξω από τους τροχούς). Αυτά τα οχήματα δεν διαθέτουν σταθερό πίσω άξονα και έχουν χαμηλότερη χωρητικότητα φορτίου - συνήθως περίπου 200 kg. Γενικά διαθέτουν κινητήρες 350–500W και μπαταρίες 12V/20Ah, καθιστώντας τα κατάλληλα για οικιακή χρήση και ως βοηθήματα κινητικότητας για ηλικιωμένους. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν έναν κινητήρα που τοποθετείται στη μέση που συνδέεται με έναν συμπαγή πίσω άξονα (ο άξονας που συνδέει τους δύο πίσω τροχούς, ο οποίος είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα). Αυτά προσφέρουν ανώτερη σταθερότητα, καθώς ο κινητήρας που είναι τοποθετημένος στη μέση κινεί και τους δύο πίσω τροχούς ταυτόχρονα, εξασφαλίζοντας ομαλή επιτάχυνση. Ωστόσο, τείνουν να είναι πιο ακριβά.
Τα ηλεκτρικά τρίκυκλα φορτίου χωρίζονται σε δύο κατηγορίες. Το πρώτο είναι το "στυλ μοτοσικλέτας", το οποίο μοιάζει με μηχανοκίνητο τρίκυκλο σε διαμόρφωση και σχεδιασμό. Διαθέτει κινητήρα μεσαίας τοποθέτησης με συμπαγή πίσω άξονα και κινητήρα ονομαστικής ισχύος 500W ή υψηλότερη. Αυτά τα οχήματα έχουν συνήθως χωρητικότητα φόρτωσης 300–600 kg και είναι εξοπλισμένα με διακόπτη εμπρός/όπισθεν και σύστημα ελέγχου ταχύτητας, επιτυγχάνοντας τελική ταχύτητα περίπου 35 km/h. Αυτό είναι ένα μηχανοκίνητο τρίκυκλο όχημα, που συνήθως μετατρέπεται από ένα τυπικό μηχανοκίνητο τρίκυκλο. Χρησιμοποιεί τις διαμορφώσεις του πίσω άξονα και της κλίνης φορτίου του αρχικού οχήματος και διαθέτει χωρητικότητα φορτίου που υπερβαίνει τον ένα τόνο. Διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών ταχυτήτων, συστοιχία μπαταριών υψηλής χωρητικότητας (τέσσερις έως πέντε μονάδες 120Ah) και κινητήρα DC με ισχύ άνω των 900 W. Τα μοντέλα διατίθενται με ή χωρίς καμπίνα οδηγού και μπορούν να εγκατασταθούν προαιρετικά υδραυλικά συστήματα ανύψωσης για εφαρμογές όπως η διαχείριση χύδην υλικού εντός της εγκατάστασης ή η απομάκρυνση αστικών απορριμμάτων.
Τα ηλεκτρικά τρίκυκλα μπορούν να κατηγοριοποιηθούν με βάση τον τύπο του ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιείται: βουρτσισμένο ή χωρίς ψήκτρες. Με βάση τις πωλήσεις στην αγορά και τη χρήση για την οποία προορίζονται, μπορούν να ταξινομηθούν σε κατηγορίες όπως ηλεκτρικά τρίκυκλα για ηλικιωμένους (π.χ. μοντέλα τύπου "mini-bus"), ηλεκτρικά τρίκυκλα μεταφοράς επιβατών και ηλεκτρικά τρίκυκλα μεταφοράς φορτίου (π.χ. αυτά που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά απορριμμάτων).
Τα στοιχεία δείχνουν ότι το 2022, η παγκόσμια παραγωγή ηλεκτρικών τρίκυκλων έφτασε τα 24,453 εκατομμύρια μονάδες, με πωλήσεις συνολικά 22,872 εκατομμύρια μονάδες. Κοιτάζοντας το μέλλον, η παγκόσμια κατανάλωση ηλεκτρικών τρίκυκλων αναμένεται να αυξάνεται σταθερά, λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για ενεργειακά αποδοτικά και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα.
